<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:bs="http://blogsoft.org/bs/elements/1.0/">
	<channel>
		<title>-=Espen&#039;s Rally og Fotoblogg=-</title>
		<link>http://shaka.blogg.no/</link>
		<description></description>
		<link rel="hub" href="http://bloggno.superfeedr.com/" xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" />
		<link rel="self" href="http://feeds.blogg.no/313716/post.rss" xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" />
		<language>no</language>
		<generator></generator>
		<bs:blogid>313716</bs:blogid>
		<bs:blogurl>http://shaka.blogg.no/</bs:blogurl>
		<bs:blogname>-=Espen&#039;s Rally og Fotoblogg=-</bs:blogname>
		<bs:image-profile>http://static.blogsoft.no/img/profiles/299410_1230331986759.png</bs:image-profile>
		<bs:url-profile>http://blogsoft.no/index.bd?fa=pf.view&amp;pf_id=199191</bs:url-profile>
					<image>
				<title>-=Espen&#039;s Rally og Fotoblogg=-</title>
				<url>http://static.blogsoft.no/img/profiles/299410_1230331986759.png</url>
				<link>http://shaka.blogg.no/</link>
			</image>
				
		
		<item>
			<title>Petter Solberg video</title>
			<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 15:25:45 GMT</pubDate>
			<link>http://shaka.blogg.no/1324049145_petter_solberg_video.html</link>
			<guid>http://shaka.blogg.no/1324049145_petter_solberg_video.html</guid>
			<description><![CDATA[En video av Petter sin første test av den nye Fiestaen ligger måte på YouTube. Se og nyt:)   http://youtu.be/SOJgHus626Q  Esp1     ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[En video av Petter sin første test av den nye Fiestaen ligger måte på YouTube. Se og nyt:) <br /><br />http://youtu.be/SOJgHus626Q<br /><br />Esp1<!-- bso-embed--><div id="bso-embed" style="margin:10px 0 10px 0"><iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/SOJgHus626Q" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div>]]></content:encoded>
			<bs:blogid></bs:blogid>
			<bs:blogurl></bs:blogurl>
			<bs:blogname></bs:blogname>
			<bs:itemtitle></bs:itemtitle>
			<bs:image-profile></bs:image-profile>
			<bs:url-profile></bs:url-profile>
			<bs:comments>0</bs:comments>
					
		</item>

		
		<item>
			<title>Petter og Malcom</title>
			<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 09:38:24 GMT</pubDate>
			<link>http://shaka.blogg.no/1324028304_petter_og_malcom.html</link>
			<guid>http://shaka.blogg.no/1324028304_petter_og_malcom.html</guid>
			<description><![CDATA[   
 Bildet er hentet fra www.pettersolberg.no 
   
 Jeg håper dette er et bilde vi får ser mer av i fremtiden. En smilende Petter bak rattet på en Ford! Og så håper jeg at media kan la historien mellom Malcom Wilson og Petter ligge. Hadde de vært bitre uvenner så hadde ikke Petter fått den muligheten hos ford. Men jeg er redd for at hvis media fortsetter å rippe opp i dette, så vil det få en dårlig innvirkning på samarbeidet dem i mellom. Og det unner jeg virkelig ikke Petter nå. 
 Jeg skal være enig i at det Petter gjorde i 2000, da han valgte å bryte med Ford til fordel for Subaru, ikke var direkte snillt gjort. Men noen ganger må man tråkke på noen tær for å komme seg videre her i livet. Og jeg synes det er storsinna av Ford å ønske han velkommen i teamet igjen. Og de gjør det nok ikke uten grunn. Jari-Matti Latvala begynner å bli en erfaren WRC fører, men har bare kjørt fulle sesonger siden 2007. Petter har kjørt fullt siden 2000 og har enormt mye erfaring som Latvala og Ford vil kunne dra nytte av. 
 Uansett: Lykke til Petter, Jari-Matti og Ford 
   
 Esp1 ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://bloggfiler.no/shaka.blogg.no/images/313716-12-1324027711809-n800.jpg" alt="" /></p>
<p>Bildet er hentet fra www.pettersolberg.no</p>
<p> </p>
<p>Jeg håper dette er et bilde vi får ser mer av i fremtiden. En smilende Petter bak rattet på en Ford! Og så håper jeg at media kan la historien mellom Malcom Wilson og Petter ligge. Hadde de vært bitre uvenner så hadde ikke Petter fått den muligheten hos ford. Men jeg er redd for at hvis media fortsetter å rippe opp i dette, så vil det få en dårlig innvirkning på samarbeidet dem i mellom. Og det unner jeg virkelig ikke Petter nå.</p>
<p>Jeg skal være enig i at det Petter gjorde i 2000, da han valgte å bryte med Ford til fordel for Subaru, ikke var direkte snillt gjort. Men noen ganger må man tråkke på noen tær for å komme seg videre her i livet. Og jeg synes det er storsinna av Ford å ønske han velkommen i teamet igjen. Og de gjør det nok ikke uten grunn. Jari-Matti Latvala begynner å bli en erfaren WRC fører, men har bare kjørt fulle sesonger siden 2007. Petter har kjørt fullt siden 2000 og har enormt mye erfaring som Latvala og Ford vil kunne dra nytte av.</p>
<p>Uansett: Lykke til Petter, Jari-Matti og Ford</p>
<p> </p>
<p>Esp1</p>]]></content:encoded>
			<bs:blogid></bs:blogid>
			<bs:blogurl></bs:blogurl>
			<bs:blogname></bs:blogname>
			<bs:itemtitle></bs:itemtitle>
			<bs:image-profile></bs:image-profile>
			<bs:url-profile></bs:url-profile>
			<bs:comments>0</bs:comments>
						<bs:image>http://bloggfiler.no/shaka.blogg.no/images/313716-12-1324027711809-n800.jpg</bs:image>
					
		</item>

		
		<item>
			<title>Hurra for Petter Solberg!!!</title>
			<pubDate>Thu, 15 Dec 2011 21:03:10 GMT</pubDate>
			<link>http://shaka.blogg.no/1323982990_hurra.html</link>
			<guid>http://shaka.blogg.no/1323982990_hurra.html</guid>
			<description><![CDATA[Petter har signert for Ford! Vel og merke bare for et år, men det er jo det fabrikksete han har jobba så hardt får i tre år nå. Jeg gleder meg i allefall noe sinnsykt til å følge med på både WRC og IRC i 2012.   Tenk at vi kanskje får tre norske førere i Ford da! Østberg og Henning i Stobart og Petter i Ford World Rally Team! Dette lover godt. Pluss alle andre talenter vi har i Norge for tia. Og for ikke å snakke om Andreas Mikkelsen, regjerende IRC mester:) Han har litt av en oppgave foran seg med å forsvare den tittelen, men jeg håper og tror at det skal gå bra. Det er Ingen tvil om at han har full støtte fra Skoda og sitte britiske team i alle fall.   En annen gledelig rallysak jeg snubla over denne uka er at Rally Larvik er tilbake på kalenderen. Dette rallyet har ikke vært kjørt siden den tragiske dagen i 2009, hvor Mikkelsen var så utrolig uheldig å kjøre av veien og traff ei jente som senere døde av skadene. Jeg var sjøl ute i løypa, dog ikke i nærheten av ulykkesstedet, men det var en spesiell stemning når nyheten nådde oss. Til tross for at familien til jenta ba om at Rally Larvik skulle arrangeres året etter har det nå vært en pause på 2 år. Det det nå knytter seg en hvis spenning til er om ettappa hvor ulykka skjedde blir tatt med eller ikke. SS'en heter Dalsroa (les: Dærsroa) og er en utrolig spennende etappe. Bare det å kjøre den veien og vite at her kjøres det for fullt med fullrigga rallybiler er fett! Jeg håper i alle fall den blir tatt med i år og gleder meg til nok en gang å få være med på eventyret Rally Larvik.   For min del håper jeg å få med meg tre rally i 2012: - Vestfoldsprinten - Rally Larvik - Rally Telemark Det høres kanskje ikke så mye ut, men siden tvillingene våre kom i januar 2010 har det vært litt rallytørke her i huset. Men til sommeren er de 2 og et halvt år så da er det virkelig på høy tid at de får bli med ut i skauen.   God jul og godt nytt år og ses vi kanskje i skauen i 2012:)   Esp1]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Petter har signert for Ford! Vel og merke bare for et år, men det er jo det fabrikksete han har jobba så hardt får i tre år nå. Jeg gleder meg i allefall noe sinnsykt til å følge med på både WRC og IRC i 2012. <br /><br />Tenk at vi kanskje får tre norske førere i Ford da! Østberg og Henning i Stobart og Petter i Ford World Rally Team! Dette lover godt. Pluss alle andre talenter vi har i Norge for tia. Og for ikke å snakke om Andreas Mikkelsen, regjerende IRC mester:) Han har litt av en oppgave foran seg med å forsvare den tittelen, men jeg håper og tror at det skal gå bra. Det er Ingen tvil om at han har full støtte fra Skoda og sitte britiske team i alle fall. <br /><br />En annen gledelig rallysak jeg snubla over denne uka er at Rally Larvik er tilbake på kalenderen. Dette rallyet har ikke vært kjørt siden den tragiske dagen i 2009, hvor Mikkelsen var så utrolig uheldig å kjøre av veien og traff ei jente som senere døde av skadene. Jeg var sjøl ute i løypa, dog ikke i nærheten av ulykkesstedet, men det var en spesiell stemning når nyheten nådde oss. Til tross for at familien til jenta ba om at Rally Larvik skulle arrangeres året etter har det nå vært en pause på 2 år. Det det nå knytter seg en hvis spenning til er om ettappa hvor ulykka skjedde blir tatt med eller ikke. SS'en heter Dalsroa (les: Dærsroa) og er en utrolig spennende etappe. Bare det å kjøre den veien og vite at her kjøres det for fullt med fullrigga rallybiler er fett! Jeg håper i alle fall den blir tatt med i år og gleder meg til nok en gang å få være med på eventyret Rally Larvik. <br /><br />For min del håper jeg å få med meg tre rally i 2012:<br />- Vestfoldsprinten<br />- Rally Larvik<br />- Rally Telemark<br />Det høres kanskje ikke så mye ut, men siden tvillingene våre kom i januar 2010 har det vært litt rallytørke her i huset. Men til sommeren er de 2 og et halvt år så da er det virkelig på høy tid at de får bli med ut i skauen. <br /><br />God jul og godt nytt år og ses vi kanskje i skauen i 2012:) <br /><br />Esp1]]></content:encoded>
			<bs:blogid></bs:blogid>
			<bs:blogurl></bs:blogurl>
			<bs:blogname></bs:blogname>
			<bs:itemtitle></bs:itemtitle>
			<bs:image-profile></bs:image-profile>
			<bs:url-profile></bs:url-profile>
			<bs:comments>0</bs:comments>
					
		</item>

		
		<item>
			<title>Det begynner...</title>
			<pubDate>Fri, 15 Jan 2010 06:44:48 GMT</pubDate>
			<link>http://shaka.blogg.no/1263537888_det_begynner.html</link>
			<guid>http://shaka.blogg.no/1263537888_det_begynner.html</guid>
			<description><![CDATA[... å dra seg til før VM. Petter har kjøpt seg to C4 -09, Andreas Mikkelsen skal ratte ford sin VM-debut med Fiesta s2000, Eivind Brynhildsen har ny kartleser og Henning Solberg veit jeg svært lite om. Annet enn at han og Menkerud ikke skal sitte i samme bil i 2010.  Henning skal ha med seg, i følge motorsport.no, østeriske Ilke Minor. Det skal ikke være noe ondt blod mellom Solberg og Menkerud, men Henning sier han trenger litt utvikling. Hvorvidt han skal kjøre for Ford og Expert er meg ukjent. Men jeg mener å huske at han signerte en to års kontrakt med Expert i fjor. Men kontrakter digger jo klausuler:)      Henning i god driv under Rally Norway 2009    Eivind Brynhildsen benyttet muligheten når Menkerud blei ledig på markedet, og kapret han som kartleser for 2010 sesongen. Brynhildsen mener det kan være godt for han selv å ha en norsk kartleser, og da finnes det ingen med tilsvarende erfaring. Eivind skal kjøre for Rene Georges Rally Sport med en Skoda Fabia s2000, som har vist seg å være en konkuransedyktig bil.       Eivind Brynhildsen      Andreas Mikkelsen har som nevnt fått den store æren det er å kjøre Fiesta s2000 i dens VM debut i sverige. Mikkelsen har kjørt her en gang før og endte da på en 5.plass. Men det viktigste er at dette sier noe om den posisjonen Mikkelsen har i rallyverdenen. Lykke til Andreas!!     Den nye bilen    Petter Solberg seiler heldigvis i medvind om dagen! Det har han vel fortjent og jeg håper virkelig C4&#39;en kan være konkuransedyktige i år. Og at Petter på denne måten får vist hvor god han virkelig er i en konkuransedyktig bil.    HVA TROR DERE OM DE NORSKE DELTAGERNES RESULTATER I 2010?   Esp1   ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[... å dra seg til før VM. Petter har kjøpt seg to C4 -09, Andreas Mikkelsen skal ratte ford sin VM-debut med Fiesta s2000, Eivind Brynhildsen har ny kartleser og Henning Solberg veit jeg svært lite om. Annet enn at han og Menkerud ikke skal sitte i samme bil i 2010.<br /><br />Henning skal ha med seg, i følge motorsport.no, østeriske Ilke Minor. Det skal ikke være noe ondt blod mellom Solberg og Menkerud, men Henning sier han trenger litt utvikling. Hvorvidt han skal kjøre for Ford og Expert er meg ukjent. Men jeg mener å huske at han signerte en to års kontrakt med Expert i fjor. Men kontrakter digger jo klausuler:)<br /><br /><div align="center"><img src="http://shaka.blogg.no/images/313716-1-1234645015306-n400.jpg" alt="" /><br /><em>Henning i god driv under Rally Norway 2009<br /><br /></em><div align="left">Eivind Brynhildsen benyttet muligheten når Menkerud blei ledig på markedet, og kapret han som kartleser for 2010 sesongen. Brynhildsen mener det kan være godt for han selv å ha en norsk kartleser, og da finnes det ingen med tilsvarende erfaring. Eivind skal kjøre for Rene Georges Rally Sport med en Skoda Fabia s2000, som har vist seg å være en konkuransedyktig bil. <br /><br /><div align="center"><img src="http://bloggfiler.no/shaka.blogg.no/images/313716-10-1263537070909.jpg" alt="" /><br /><em>Eivind Brynhildsen</em><br /></div></div><div align="left"><br />Andreas Mikkelsen har som nevnt fått den store æren det er å kjøre Fiesta s2000 i dens VM debut i sverige. Mikkelsen har kjørt her en gang før og endte da på en 5.plass. Men det viktigste er at dette sier noe om den posisjonen Mikkelsen har i rallyverdenen. Lykke til Andreas!!<br /><div align="center"><img src="http://bloggfiler.no/shaka.blogg.no/images/313716-10-1263537287062.jpg" alt="" /><br /><em>Den nye bilen<br /></em></div><br />Petter Solberg seiler heldigvis i medvind om dagen! Det har han vel fortjent og jeg håper virkelig C4&#39;en kan være konkuransedyktige i år. Og at Petter på denne måten får vist hvor god han virkelig er i en konkuransedyktig bil. <br /><br /><strong>HVA TROR DERE OM DE NORSKE DELTAGERNES RESULTATER I 2010?</strong><br /><br />Esp1<br /></div></div>]]></content:encoded>
			<bs:blogid></bs:blogid>
			<bs:blogurl></bs:blogurl>
			<bs:blogname></bs:blogname>
			<bs:itemtitle></bs:itemtitle>
			<bs:image-profile></bs:image-profile>
			<bs:url-profile></bs:url-profile>
			<bs:comments>0</bs:comments>
						<bs:image>http://bloggfiler.no/shaka.blogg.no/images/313716-10-1263537287062.jpg</bs:image>
					
		</item>

		
		<item>
			<title>3. plass!</title>
			<pubDate>Fri, 23 Oct 2009 14:04:37 GMT</pubDate>
			<link>http://shaka.blogg.no/1256306677_3_plass.html</link>
			<guid>http://shaka.blogg.no/1256306677_3_plass.html</guid>
			<description><![CDATA[    Dag en er over og Petter har kjørt inn til en 3. plass! Dette lover godt!  Lista så langt er som følger:  1. Loeb 2. Hirvonen  +5,3 3. Petter  +40,5 4. Sordo  +41,6 5. Henning  +2:50,1 ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<img src="http://shaka.blogg.no/images/313716-7-1256306463552.jpg" alt="pettern" /><br /><br /><br />Dag en er over og Petter har kjørt inn til en 3. plass! Dette lover godt!<br /><br />Lista så langt er som følger:<br /><br />1. Loeb<br />2. Hirvonen  +5,3<br />3. Petter  +40,5<br />4. Sordo  +41,6<br />5. Henning  +2:50,1<br />]]></content:encoded>
			<bs:blogid></bs:blogid>
			<bs:blogurl></bs:blogurl>
			<bs:blogname></bs:blogname>
			<bs:itemtitle></bs:itemtitle>
			<bs:image-profile></bs:image-profile>
			<bs:url-profile></bs:url-profile>
			<bs:comments>3</bs:comments>
						<bs:image>http://shaka.blogg.no/images/313716-7-1256306463552.jpg</bs:image>
					
		</item>

		
		<item>
			<title>Kom igjen Petter!!</title>
			<pubDate>Fri, 23 Oct 2009 10:52:42 GMT</pubDate>
			<link>http://shaka.blogg.no/1256295162_kom_igjen_petter.html</link>
			<guid>http://shaka.blogg.no/1256295162_kom_igjen_petter.html</guid>
			<description><![CDATA[Nå er det endelig klart for årets site runde i WRC, og det er her Petter virkelig kan gjøre det stort igjen. Dette er stedet han blei verdensmester for 7 år sia.  Ut i fra intervjuer og blogginnlegg virker det som Petter er skikkelig tent før denne helga, og ikke minst er han utrolig fornøyd med bilen. Dette blir nok fryktelig spennende.  Jeg er sikker på at alle som er interessert i rally innser hva det er Petter har fått til i løpet av det siste året, og ikke minst de hektiske månedene fra han fikk fyken fra Subaru og fram til han stilte til start i eget team. MEN det er utrolig mange som ikke er så interessert i rally som ikke innser hva han har fått til!! De ser bare at han ligger midt på resultatlista totalt og det er jo ikke akkurat i toppen. MEN som privatfører som har kjørt 10 av 12 runder og brudt tre av dem, er det UTROLIG imponerende å ligge på 5. plass rett bak de eneste fabrikkførerne!   Nå blei han akkurat intervjuet av World Rally Radio og han er veldig fornøyd med bilen, til tross for at han ligger på en 4. plass etter de 3 første etappene. Men han skulle gjøre noen små endringer på service nå og prøve å sette opp tempoet litt. Han har jo vunnet rallyet 4! ganger tidligere.    KOM IGJEN PETTER!!  Følg med på  VG.NO ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Nå er det endelig klart for årets site runde i WRC, og det er her Petter virkelig kan gjøre det stort igjen. Dette er stedet han blei verdensmester for 7 år sia. <br />Ut i fra intervjuer og blogginnlegg virker det som Petter er skikkelig tent før denne helga, og ikke minst er han utrolig fornøyd med bilen. Dette blir nok fryktelig spennende.<br /><br />Jeg er sikker på at alle som er interessert i rally innser hva det er Petter har fått til i løpet av det siste året, og ikke minst de hektiske månedene fra han fikk fyken fra Subaru og fram til han stilte til start i eget team. MEN det er utrolig mange som ikke er så interessert i rally som ikke innser hva han har fått til!! De ser bare at han ligger midt på resultatlista totalt og det er jo ikke akkurat i toppen. MEN som privatfører som har kjørt 10 av 12 runder og brudt tre av dem, er det UTROLIG imponerende å ligge på 5. plass rett bak de eneste fabrikkførerne! <br /><br />Nå blei han akkurat intervjuet av World Rally Radio og han er veldig fornøyd med bilen, til tross for at han ligger på en 4. plass etter de 3 første etappene. Men han skulle gjøre noen små endringer på service nå og prøve å sette opp tempoet litt. Han har jo vunnet rallyet 4! ganger tidligere.  <br /><br />KOM IGJEN PETTER!!<br /><br />Følg med på <a href="http://www.vg.no/sport/motor/artikkel.php?artid=569415" target="_blank">VG.NO</a>]]></content:encoded>
			<bs:blogid></bs:blogid>
			<bs:blogurl></bs:blogurl>
			<bs:blogname></bs:blogname>
			<bs:itemtitle></bs:itemtitle>
			<bs:image-profile></bs:image-profile>
			<bs:url-profile></bs:url-profile>
			<bs:comments>0</bs:comments>
					
		</item>

		
		<item>
			<title>Rally Larvik...</title>
			<pubDate>Sun, 13 Sep 2009 17:37:09 GMT</pubDate>
			<link>http://shaka.blogg.no/1252863429_rally_larvik.html</link>
			<guid>http://shaka.blogg.no/1252863429_rally_larvik.html</guid>
			<description><![CDATA[... blei ikke den festen vi hadde gledet oss til. Vi hadde benka oss til på ss1 og var klare for en lang dag med rally og noen små øl. Men et stund etter at ss1 hadde staret blei det en stopp og vi fikk beskjed fra en funksjonær at det hadde vært en ulykke på ss2 hvor tilskuere skulle være innvolvert. Etter 5 minutter startet ss1 igjen og det blei mata skikkelig på mot sjikana i Gåsholdtkrysset.  Ca 20. min etter at siste bil hadde passert oss fikk vi den sjokkerende beskjeden om at en jentunge hadde omkommet. Stemninga falt drastisk og vi sendte alle våre tanker til familien og ikke minst til Andres Mikkelsen som hadde det man kan kalle ultimat uflaks.  Nå skal jo alle aviser og medier kverne på dette som har hendt i noen dager og så har de glemt det. Jeg håper bare ikke dette for negative ringvirkninger for Rally Larvik i fremtiden. Slik jeg ser det blei rallyet gjenomført på en forsvarlig måte og jeg overdriver ikke når jeg sier et Rally Larvik er det rallyet jeg har vært på (det har blitt ganske mange etter hvert) hvor sikkerhetstiltakene er mest synlige. De har alltid hatt masse skilt og sperrebånd som viser hvor det ikke er lov å stå. Jeg skal ikke uttale meg om jenta og hennes far sto på et område som var uforsvarlig eller ikke, for jeg var ikke på stedet og har heller ingen lyst til å kjøre forbi stedet for å finne ut av det. Men uhell skjer desverre...  Og til alle dere som stiller dere spørsmålet om vi trenger denne sporten i Norge! Ja det gjør vi!! Dette er ikke noe som skjer ofte og førere blir heller ikke ofte alvorlig skadet. Da står det værre til med utøverne av Norges mest populære idrett; nemlig fotball! Der har det jo virkelig vært mange alvorlig hendelser de siste årene!!  Mine tanker går til jentas familie og pårørene, og til Andreas Mikkelsen  Esp1]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[... blei ikke den festen vi hadde gledet oss til. Vi hadde benka oss til på ss1 og var klare for en lang dag med rally og noen små øl. Men et stund etter at ss1 hadde staret blei det en stopp og vi fikk beskjed fra en funksjonær at det hadde vært en ulykke på ss2 hvor tilskuere skulle være innvolvert. Etter 5 minutter startet ss1 igjen og det blei mata skikkelig på mot sjikana i Gåsholdtkrysset.<br /><br />Ca 20. min etter at siste bil hadde passert oss fikk vi den sjokkerende beskjeden om at en jentunge hadde omkommet. Stemninga falt drastisk og vi sendte alle våre tanker til familien og ikke minst til Andres Mikkelsen som hadde det man kan kalle ultimat uflaks.<br /><br />Nå skal jo alle aviser og medier kverne på dette som har hendt i noen dager og så har de glemt det. Jeg håper bare ikke dette for negative ringvirkninger for Rally Larvik i fremtiden. Slik jeg ser det blei rallyet gjenomført på en forsvarlig måte og jeg overdriver ikke når jeg sier et Rally Larvik er det rallyet jeg har vært på (det har blitt ganske mange etter hvert) hvor sikkerhetstiltakene er mest synlige. De har alltid hatt masse skilt og sperrebånd som viser hvor det ikke er lov å stå. Jeg skal ikke uttale meg om jenta og hennes far sto på et område som var uforsvarlig eller ikke, for jeg var ikke på stedet og har heller ingen lyst til å kjøre forbi stedet for å finne ut av det. Men uhell skjer desverre...<br /><br />Og til alle dere som stiller dere spørsmålet om vi trenger denne sporten i Norge! Ja det gjør vi!! Dette er ikke noe som skjer ofte og førere blir heller ikke ofte alvorlig skadet. Da står det værre til med utøverne av Norges mest populære idrett; nemlig fotball! Der har det jo virkelig vært mange alvorlig hendelser de siste årene!!<br /><br />Mine tanker går til jentas familie og pårørene, og til Andreas Mikkelsen<br /><br />Esp1]]></content:encoded>
			<bs:blogid></bs:blogid>
			<bs:blogurl></bs:blogurl>
			<bs:blogname></bs:blogname>
			<bs:itemtitle></bs:itemtitle>
			<bs:image-profile></bs:image-profile>
			<bs:url-profile></bs:url-profile>
			<bs:comments>0</bs:comments>
					
		</item>

		
		<item>
			<title>Marcus&#039; bil er klar!</title>
			<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 10:55:17 GMT</pubDate>
			<link>http://shaka.blogg.no/1237805141_marcus_bil_er_klar.html</link>
			<guid>http://shaka.blogg.no/1237805141_marcus_bil_er_klar.html</guid>
			<description><![CDATA[Bilen som Marcus Grønholm skal ratte under Rally Portugal er klar, og ser slik ut:     Jepp, det er en Subaru Impreza s14 WRC -08. Bilen er bygget av engelske Prodrive, og er så godt som identisk med bilene Subaru World Rally Team brukte i -08 sesongen. Dette er mest på grunn av de strenge homologeringsreglene. Største forskjellen er at denne bilen står på Ohlins dempere.  Vi har jo så langt i denne sesongen fått se at denne bilen kan være rask, og det er ingen tvil om at Grønholm er en habil fører. Men med kun 3 dagers test av bilen før Rally Portugal starter, skal det bli spennende å se hvordan det går. I følge www.automotorsport.se er det kun planer om Rally Portugal, men kilder i Prodrive sier at det finnes en lengre plan for et fullt comeback!!  Jeg har trua på&#39;n jeg! Men så er jeg en sucker for alle finske motorsportsutøvere da... Go Kimi!!!!  Esp1]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Bilen som Marcus Grønholm skal ratte under Rally Portugal er klar, og ser slik ut:<br /><br /><img src="http://shaka.blogg.no/images/313716-5-1237805214269-n400.jpg" alt="marcussub" /><br /><br />Jepp, det er en Subaru Impreza s14 WRC -08. Bilen er bygget av engelske Prodrive, og er så godt som identisk med bilene Subaru World Rally Team brukte i -08 sesongen. Dette er mest på grunn av de strenge homologeringsreglene. Største forskjellen er at denne bilen står på Ohlins dempere.<br /><br />Vi har jo så langt i denne sesongen fått se at denne bilen kan være rask, og det er ingen tvil om at Grønholm er en habil fører. Men med kun 3 dagers test av bilen før Rally Portugal starter, skal det bli spennende å se hvordan det går. I følge www.automotorsport.se er det kun planer om Rally Portugal, men kilder i Prodrive sier at det finnes en lengre plan for et fullt comeback!!<br /><br />Jeg har trua på&#39;n jeg! Men så er jeg en sucker for alle finske motorsportsutøvere da... Go Kimi!!!!<br /><br />Esp1]]></content:encoded>
			<bs:blogid></bs:blogid>
			<bs:blogurl></bs:blogurl>
			<bs:blogname></bs:blogname>
			<bs:itemtitle></bs:itemtitle>
			<bs:image-profile></bs:image-profile>
			<bs:url-profile></bs:url-profile>
			<bs:comments>0</bs:comments>
						<bs:image>http://shaka.blogg.no/images/313716-5-1237805214269-n400.jpg</bs:image>
					
		</item>

		
		<item>
			<title>3.plassen</title>
			<pubDate>Sun, 15 Mar 2009 09:56:35 GMT</pubDate>
			<link>http://shaka.blogg.no/1237110907_3plassen.html</link>
			<guid>http://shaka.blogg.no/1237110907_3plassen.html</guid>
			<description><![CDATA[er Petter sin!! Han kjørte grisefort på ss 13, og har nå en ledelse på 28.5 sekunder til Sordo.  ss14 er kun 11.07 km lang,  så tør håpe på at Petter tar denne 3. plassen.   Helt værst!! Privatbil på pallen:)  Esp1]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[er Petter sin!! Han kjørte grisefort på ss 13, og har nå en ledelse på 28.5 sekunder til Sordo.<br /><br />ss14 er kun 11.07 km lang,  så tør håpe på at Petter tar denne 3. plassen. <br /><br />Helt værst!! Privatbil på pallen:)<br /><br />Esp1]]></content:encoded>
			<bs:blogid></bs:blogid>
			<bs:blogurl></bs:blogurl>
			<bs:blogname></bs:blogname>
			<bs:itemtitle></bs:itemtitle>
			<bs:image-profile></bs:image-profile>
			<bs:url-profile></bs:url-profile>
			<bs:comments>0</bs:comments>
					
		</item>

		
		<item>
			<title>Nå gjenstår...</title>
			<pubDate>Sun, 15 Mar 2009 09:04:31 GMT</pubDate>
			<link>http://shaka.blogg.no/1237107546_n_gjenstr.html</link>
			<guid>http://shaka.blogg.no/1237107546_n_gjenstr.html</guid>
			<description><![CDATA[...det kun to etapper av Rally Kypros og Petter har 3. plassen innen rekkevidde!! Det hadde jeg ikke turt å håpe på i går da han lå +50.8 til Sordo, men han minska det til +15.9 på siste etappa. Nå har de kjørt en ss i dag på over 30 km og Petter ligger nå +13.2 bak Sordo.  Gjenstående ss&#39;er er 40+ km og 11 km. ss 13 er i gang og petter er raskest på første splitt!!!! Kom igjen nå!!   Sordo mener Petter har fordel av aktive differ, men det aviser solberg. Sjekk  VG.NO  for detaljer  Esp1]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[...det kun to etapper av Rally Kypros og Petter har 3. plassen innen rekkevidde!! Det hadde jeg ikke turt å håpe på i går da han lå +50.8 til Sordo, men han minska det til +15.9 på siste etappa. Nå har de kjørt en ss i dag på over 30 km og Petter ligger nå +13.2 bak Sordo.<br /><br />Gjenstående ss&#39;er er 40+ km og 11 km. ss 13 er i gang og petter er raskest på første splitt!!!! Kom igjen nå!! <br /><br />Sordo mener Petter har fordel av aktive differ, men det aviser solberg. Sjekk <a href="http://www.vg.no/sport/motor/artikkel.php?artid=567261" target="_blank">VG.NO</a> for detaljer<br /><br />Esp1]]></content:encoded>
			<bs:blogid></bs:blogid>
			<bs:blogurl></bs:blogurl>
			<bs:blogname></bs:blogname>
			<bs:itemtitle></bs:itemtitle>
			<bs:image-profile></bs:image-profile>
			<bs:url-profile></bs:url-profile>
			<bs:comments>0</bs:comments>
					
		</item>

		
		<item>
			<title>Nå kjører...</title>
			<pubDate>Sat, 14 Mar 2009 14:09:48 GMT</pubDate>
			<link>http://shaka.blogg.no/1237039617_n_kjrer.html</link>
			<guid>http://shaka.blogg.no/1237039617_n_kjrer.html</guid>
			<description><![CDATA[... Petter ille fort på Kypros. Bare se her:     7.4 raskere enn latvala, 15.3 raskere enn Hirvonen og 18.0 raskere enn Loeb!! Ligger nå 50.8 bak Sordo og det er en del lange etapper igjen i dag og morra. Er nok litt mye å forvente seg en 3. plass, men drømmer er tillat:)  Esp1]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[... Petter ille fort på Kypros. Bare se her:<br /><br /><img src="http://shaka.blogg.no/images/313716-4-1237039602002-n500.jpg" alt="results" /><br /><br />7.4 raskere enn latvala, 15.3 raskere enn Hirvonen og 18.0 raskere enn Loeb!! Ligger nå 50.8 bak Sordo og det er en del lange etapper igjen i dag og morra. Er nok litt mye å forvente seg en 3. plass, men drømmer er tillat:)<br /><br />Esp1]]></content:encoded>
			<bs:blogid></bs:blogid>
			<bs:blogurl></bs:blogurl>
			<bs:blogname></bs:blogname>
			<bs:itemtitle></bs:itemtitle>
			<bs:image-profile></bs:image-profile>
			<bs:url-profile></bs:url-profile>
			<bs:comments>0</bs:comments>
						<bs:image>http://shaka.blogg.no/images/313716-4-1237039602002-n500.jpg</bs:image>
					
		</item>

		
		<item>
			<title>Henning i ulykke!</title>
			<pubDate>Fri, 13 Mar 2009 08:29:39 GMT</pubDate>
			<link>http://shaka.blogg.no/1236932746_henning_i_ulykke.html</link>
			<guid>http://shaka.blogg.no/1236932746_henning_i_ulykke.html</guid>
			<description><![CDATA[Henning Solberg har kollidert med en bil på vei til første ss i Rally Kypros. Se  VG.NO  for flere detaljer.   Det er, så vidt meg bekjent, andre gangen dette skjer i år på et VM-rally. Van Merksteijn kræsja med en bil under rally Norway. Hvem sin skyld det var veit jeg ikke, men bilen blei såpass ødelagt at han ikke kunne fortsette. Samme med Henning i dag.   Dette var så utrolig kjipt, for hadde håpa at Henning kunne forsvare 4. plassene sine i helga, men det skal godt gjøres nå ja. Han håper at bilen blir klar til i morra, så han kan fortsette under super-rallyreglementet.  Esp1]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Henning Solberg har kollidert med en bil på vei til første ss i Rally Kypros. Se <a href="http://www.vg.no/sport/motor/artikkel.php?artid=561150" target="_blank">VG.NO</a> for flere detaljer. <br /><br />Det er, så vidt meg bekjent, andre gangen dette skjer i år på et VM-rally. Van Merksteijn kræsja med en bil under rally Norway. Hvem sin skyld det var veit jeg ikke, men bilen blei såpass ødelagt at han ikke kunne fortsette. Samme med Henning i dag. <br /><br />Dette var så utrolig kjipt, for hadde håpa at Henning kunne forsvare 4. plassene sine i helga, men det skal godt gjøres nå ja. Han håper at bilen blir klar til i morra, så han kan fortsette under super-rallyreglementet.<br /><br />Esp1]]></content:encoded>
			<bs:blogid></bs:blogid>
			<bs:blogurl></bs:blogurl>
			<bs:blogname></bs:blogname>
			<bs:itemtitle></bs:itemtitle>
			<bs:image-profile></bs:image-profile>
			<bs:url-profile></bs:url-profile>
			<bs:comments>0</bs:comments>
					
		</item>

		
		<item>
			<title>Petter er ...</title>
			<pubDate>Fri, 13 Mar 2009 08:07:04 GMT</pubDate>
			<link>http://shaka.blogg.no/1236931297_petter_er_.html</link>
			<guid>http://shaka.blogg.no/1236931297_petter_er_.html</guid>
			<description><![CDATA[... i mål på ss1, +31 sek på Loeb. Kanskje ikke det han hadde håpa på. De kjører av en eller annen grunn på grusdekk på asfalt, så det har nok litt å si det óg... Han ligger bare 1,5 bak Ogier så 6.plassen er nok Petter sin innen kun kort tid:)  Har ikke hørt noe mer om Henning enda. DAMN FRIDAY 13TH!!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[... i mål på ss1, +31 sek på Loeb. Kanskje ikke det han hadde håpa på. De kjører av en eller annen grunn på grusdekk på asfalt, så det har nok litt å si det óg... Han ligger bare 1,5 bak Ogier så 6.plassen er nok Petter sin innen kun kort tid:)<br /><br />Har ikke hørt noe mer om Henning enda. DAMN FRIDAY 13TH!!!]]></content:encoded>
			<bs:blogid></bs:blogid>
			<bs:blogurl></bs:blogurl>
			<bs:blogname></bs:blogname>
			<bs:itemtitle></bs:itemtitle>
			<bs:image-profile></bs:image-profile>
			<bs:url-profile></bs:url-profile>
			<bs:comments>0</bs:comments>
					
		</item>

		
		<item>
			<title>Sett på makan!</title>
			<pubDate>Fri, 13 Mar 2009 07:46:48 GMT</pubDate>
			<link>http://shaka.blogg.no/1236929752_sett_p_makan.html</link>
			<guid>http://shaka.blogg.no/1236929752_sett_p_makan.html</guid>
			<description><![CDATA[Har akkurat kommet ut av dusjen og satte meg på datan for å sjekke om Rally Kypros har starta enda, og jaggu:) Loeb er i mål og Hirvonen, Sordo og Latvala ligger alle et par sekunder etter på splittene. Så det er som det pleier å være.   Petter er i gang og ligger +1.2 på første splitt....  +8.9 på andre splitt... Hvilken vei skal dette gå da...  Men hva som er viktigere er at Henning har brutt dagen!!!! Det er visst noe problemer med bilen. Radioen kommer tilbake med mer info så fort de veit noe... FAEN!!!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Har akkurat kommet ut av dusjen og satte meg på datan for å sjekke om Rally Kypros har starta enda, og jaggu:) Loeb er i mål og Hirvonen, Sordo og Latvala ligger alle et par sekunder etter på splittene. Så det er som det pleier å være. <br /><br />Petter er i gang og ligger +1.2 på første splitt....  +8.9 på andre splitt... Hvilken vei skal dette gå da...<br /><br />Men hva som er viktigere er at Henning har brutt dagen!!!! Det er visst noe problemer med bilen. Radioen kommer tilbake med mer info så fort de veit noe... FAEN!!!!]]></content:encoded>
			<bs:blogid></bs:blogid>
			<bs:blogurl></bs:blogurl>
			<bs:blogname></bs:blogname>
			<bs:itemtitle></bs:itemtitle>
			<bs:image-profile></bs:image-profile>
			<bs:url-profile></bs:url-profile>
			<bs:comments>0</bs:comments>
					
		</item>

		
		<item>
			<title>Nå er det faen...</title>
			<pubDate>Thu, 12 Mar 2009 07:45:17 GMT</pubDate>
			<link>http://shaka.blogg.no/1236843179_n_er_det_faen.html</link>
			<guid>http://shaka.blogg.no/1236843179_n_er_det_faen.html</guid>
			<description><![CDATA[... meg lenge sia jeg har skrivi noe på bloggen min gitt. Har vært sjuk og mye å gjøre og alle sånne ting. Men nå stunder det jo mot tredje WRC-runde i år, så da er det vel bare å kline til igjen da:)  Henning er nominert til å kjøre for poeng denne runden óg, så vi krysser fingra for at han skal følge opp sine to 4. plasser så langt i år:) Petter har fått ny motor i børsa si, samt nye dempere fra Rieger og tror sjøl han nå skal ha en konkurransedyktig bil. Blir spennende å se hvordan dette går. Følg også med på  VG.NO  sine motorsportsider. Det hender det kommer en nyhet.... Men bare hvis det handler om Petter eller Henning og ikke mer enn 2 avsnitt av gangen. Kunne hende vi opptok viktig, virtuell spalteplass som heller bør brukes på den forbanna FOTBALLEN som vi får trøkt nedover hue på oss samma hvoe man er i detta landet!! Don&#39;t get me started....  Vi gikk desverre glipp av Nummedalsrally pga sjukdom og det var kjipt. Hadde vi fått med oss den så hadde vi fått med oss samtlige NM-runder på snø i år... Bedre lykke neste år:) Neste rally vi kan få med oss nå er vel Sørland eller Bjerkesprinten uti mai en gang... Deilige mai:) Ikke no SNØ eller kaldt, bare grønne farger og varme. Begynner å bli lei av snø hjemme på gårdsplassen nå ja...  iPhonen min kom jo da, og er 10000 ganger deiligere enn iTouch:) Sitter bare å venter på at TELE2 skal portere nummeret mitt over til Netcom, noe som ikke skjer før 17.03!!!! Begynner å bli utålmodig nå... De veit å ta seg god tid og tjene mest mulig penger. En kammerat har en fiks så jeg kan få brukt iPhonen, men gidder ikke å prøve tilfelle det føkker opp telefon&#39; og så sitter jeg der med fullt av postkasser hengende i skjegget...  Nå kan jeg høre en flokk med 2 åringer på jobben som roper, så hade bra!!  Esp1]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[... meg lenge sia jeg har skrivi noe på bloggen min gitt. Har vært sjuk og mye å gjøre og alle sånne ting. Men nå stunder det jo mot tredje WRC-runde i år, så da er det vel bare å kline til igjen da:)<br /><br />Henning er nominert til å kjøre for poeng denne runden óg, så vi krysser fingra for at han skal følge opp sine to 4. plasser så langt i år:) Petter har fått ny motor i børsa si, samt nye dempere fra Rieger og tror sjøl han nå skal ha en konkurransedyktig bil. Blir spennende å se hvordan dette går. Følg også med på <a href="http://www.vg.no/sport/motor/artikkel.php?artid=551429" target="_blank">VG.NO</a> sine motorsportsider. Det hender det kommer en nyhet.... Men bare hvis det handler om Petter eller Henning og ikke mer enn 2 avsnitt av gangen. Kunne hende vi opptok viktig, virtuell spalteplass som heller bør brukes på den forbanna FOTBALLEN som vi får trøkt nedover hue på oss samma hvoe man er i detta landet!! Don&#39;t get me started....<br /><br />Vi gikk desverre glipp av Nummedalsrally pga sjukdom og det var kjipt. Hadde vi fått med oss den så hadde vi fått med oss samtlige NM-runder på snø i år... Bedre lykke neste år:) Neste rally vi kan få med oss nå er vel Sørland eller Bjerkesprinten uti mai en gang... Deilige mai:) Ikke no SNØ eller kaldt, bare grønne farger og varme. Begynner å bli lei av snø hjemme på gårdsplassen nå ja...<br /><br />iPhonen min kom jo da, og er 10000 ganger deiligere enn iTouch:) Sitter bare å venter på at TELE2 skal portere nummeret mitt over til Netcom, noe som ikke skjer før 17.03!!!! Begynner å bli utålmodig nå... De veit å ta seg god tid og tjene mest mulig penger. En kammerat har en fiks så jeg kan få brukt iPhonen, men gidder ikke å prøve tilfelle det føkker opp telefon&#39; og så sitter jeg der med fullt av postkasser hengende i skjegget...<br /><br />Nå kan jeg høre en flokk med 2 åringer på jobben som roper, så hade bra!!<br /><br />Esp1]]></content:encoded>
			<bs:blogid></bs:blogid>
			<bs:blogurl></bs:blogurl>
			<bs:blogname></bs:blogname>
			<bs:itemtitle></bs:itemtitle>
			<bs:image-profile></bs:image-profile>
			<bs:url-profile></bs:url-profile>
			<bs:comments>0</bs:comments>
					
		</item>

		
		<item>
			<title>iPhone&#039;s in tha house!:)</title>
			<pubDate>Sat, 28 Feb 2009 13:21:46 GMT</pubDate>
			<link>http://shaka.blogg.no/1235827306_iphones_in_tha_house.html</link>
			<guid>http://shaka.blogg.no/1235827306_iphones_in_tha_house.html</guid>
			<description><![CDATA[    iPhone's in tha house!:)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<img target='_self' src='http://shaka.blogg.no/images/313716-4-1235827305753.jpg' class='image' alt='DSC00882.JPG' /> <br/> iPhone's in tha house!:)]]></content:encoded>
			<bs:blogid></bs:blogid>
			<bs:blogurl></bs:blogurl>
			<bs:blogname></bs:blogname>
			<bs:itemtitle></bs:itemtitle>
			<bs:image-profile></bs:image-profile>
			<bs:url-profile></bs:url-profile>
			<bs:comments>0</bs:comments>
						<bs:image>http://shaka.blogg.no/images/313716-4-1235827305753.jpg</bs:image>
					
		</item>

		
		<item>
			<title>Mikkelsen i Skoda?</title>
			<pubDate>Thu, 26 Feb 2009 15:24:36 GMT</pubDate>
			<link>http://shaka.blogg.no/1235661732_mikkelsen_i_skoda.html</link>
			<guid>http://shaka.blogg.no/1235661732_mikkelsen_i_skoda.html</guid>
			<description><![CDATA[Flere medier har kommet med nyheten om at Andreas Mikkelsen skal kjøre en Skoda for Red Bulle Rallye Team i Rally Portugal. Mikkelsen kan i dag avkrefte dette, men sier at de er i samtaler med Red Bull Rallye Team om et sete. Han mener dette er den beste bilen i PWRC-klassen, neste års VM-klasse, og håper å få et bein innafor.  Jeg håper at du får et sete jeg Mikkelsen. For det er ingen tvil om at du kan kjøre bil, og det er kun økonomiske grunner til at du ikke kjører WRC i år. Få et bein innafor nå, så kjører du full sesong inne to år er godt:)  Esp1  iPhonen min er fremdeles på vei i posten....]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Flere medier har kommet med nyheten om at Andreas Mikkelsen skal kjøre en Skoda for Red Bulle Rallye Team i Rally Portugal. Mikkelsen kan i dag avkrefte dette, men sier at de er i samtaler med Red Bull Rallye Team om et sete. Han mener dette er den beste bilen i PWRC-klassen, neste års VM-klasse, og håper å få et bein innafor.<br /><br />Jeg håper at du får et sete jeg Mikkelsen. For det er ingen tvil om at du kan kjøre bil, og det er kun økonomiske grunner til at du ikke kjører WRC i år. Få et bein innafor nå, så kjører du full sesong inne to år er godt:)<br /><br />Esp1<br /><br />iPhonen min er fremdeles på vei i posten....]]></content:encoded>
			<bs:blogid></bs:blogid>
			<bs:blogurl></bs:blogurl>
			<bs:blogname></bs:blogname>
			<bs:itemtitle></bs:itemtitle>
			<bs:image-profile></bs:image-profile>
			<bs:url-profile></bs:url-profile>
			<bs:comments>0</bs:comments>
					
		</item>

		
		<item>
			<title>iPhone</title>
			<pubDate>Tue, 24 Feb 2009 16:42:24 GMT</pubDate>
			<link>http://shaka.blogg.no/1235492897_iphone.html</link>
			<guid>http://shaka.blogg.no/1235492897_iphone.html</guid>
			<description><![CDATA[Det er sjelden jeg skriver om noe annet enn rally på denne bloggen,. men nå gjør jeg et unntak. Jeg har bestilt meg en iPhone. Denne tlf&#39;en som alle snakker om og vil ha. Jeg var i utgangspunktet negativ til denne tlf&#39;en og skulle i alle fall ikke ha en sånn. På det tidspunktet hadde jeg ikke en gang sett en iPhone - så liten var interessen. Men så var jeg på besøk hos brodærn, og han hadde kjøpt seg en iPod Touch (iTouch). JEG BLEI HELT FRELST!! Det er den smootheste gadgeten jeg noen gang hadde prøvd!! En sånn må jeg skaffe meg, var selvfølgelig tankene jeg satt igjen med etter dette.  Så i sommer blei en 8gb iTouch handla inn, og etter et par timer med intens fikling så fant jeg jo ut at dette måtte være den komplette telefon. Jeg hadde fremdeles ikke sjekka åssen en iPhone så ut. Men etter et par dager så fant jeg jo ut at min iTouch var så og si identisk med iPhone 3G - eneste forskjell er at jeg ikke kan ringe med den, og at den ikke har 3G selvfølgelig.  Så i forrige uke bestilte jeg meg en iPhone 3G 16gb. Og nå holder jeg på å bli sprø - som vanlig. Det er ikke noe som er verre enn å vente på no&#39; godt:) Det blir sikkert digg for ChæleMitt også, for da slepper hu å høre på alt maset om hva iPhone er god for. Nå skal det jo sies at jeg kommer til å mase enda mer når jeg får den. Noe ala: &quot;Sjekk her&quot; &quot;Se hva jeg kan gjøre&quot;:) Men det veit jo ikke ho - eller....  Nå står det jo her da.... Shit happens!  JEG VIL HA iPHONE NÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!     Esp1    ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Det er sjelden jeg skriver om noe annet enn rally på denne bloggen,. men nå gjør jeg et unntak. Jeg har bestilt meg en iPhone. Denne tlf&#39;en som alle snakker om og vil ha. Jeg var i utgangspunktet negativ til denne tlf&#39;en og skulle i alle fall ikke ha en sånn. På det tidspunktet hadde jeg ikke en gang sett en iPhone - så liten var interessen. Men så var jeg på besøk hos brodærn, og han hadde kjøpt seg en iPod Touch (iTouch). JEG BLEI HELT FRELST!! Det er den smootheste gadgeten jeg noen gang hadde prøvd!! En sånn må jeg skaffe meg, var selvfølgelig tankene jeg satt igjen med etter dette.<br /><br />Så i sommer blei en 8gb iTouch handla inn, og etter et par timer med intens fikling så fant jeg jo ut at dette måtte være den komplette telefon. Jeg hadde fremdeles ikke sjekka åssen en iPhone så ut. Men etter et par dager så fant jeg jo ut at min iTouch var så og si identisk med iPhone 3G - eneste forskjell er at jeg ikke kan ringe med den, og at den ikke har 3G selvfølgelig.<br /><br />Så i forrige uke bestilte jeg meg en iPhone 3G 16gb. Og nå holder jeg på å bli sprø - som vanlig. Det er ikke noe som er verre enn å vente på no&#39; godt:) Det blir sikkert digg for ChæleMitt også, for da slepper hu å høre på alt maset om hva iPhone er god for. Nå skal det jo sies at jeg kommer til å mase enda mer når jeg får den. Noe ala: &quot;Sjekk her&quot; &quot;Se hva jeg kan gjøre&quot;:) Men det veit jo ikke ho - eller....  Nå står det jo her da.... Shit happens!<br /><br />JEG VIL HA iPHONE NÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!<br /><br /><img src="http://shaka.blogg.no/images/313716-5-1235493658143-n600.jpg" alt="appleiphone3gblack" /><br /><br />Esp1<br /><br /><br /><br />]]></content:encoded>
			<bs:blogid></bs:blogid>
			<bs:blogurl></bs:blogurl>
			<bs:blogname></bs:blogname>
			<bs:itemtitle></bs:itemtitle>
			<bs:image-profile></bs:image-profile>
			<bs:url-profile></bs:url-profile>
			<bs:comments>3</bs:comments>
						<bs:image>http://shaka.blogg.no/images/313716-5-1235493658143-n600.jpg</bs:image>
					
		</item>

		
		<item>
			<title>Grönholm gjør comeback!!!</title>
			<pubDate>Tue, 24 Feb 2009 12:04:34 GMT</pubDate>
			<link>http://shaka.blogg.no/1235476471_grnholm_gjr_comback.html</link>
			<guid>http://shaka.blogg.no/1235476471_grnholm_gjr_comback.html</guid>
			<description><![CDATA[      VG.NO  melder i dag at finske Marcus Grønholm skal gjøre comback i rally vm. Foreløpig skal han kjøre Rally Portugal, men om det blir noe mer står det ingentingen om.  Da jeg hørte om dette første gangen, så jeg for meg en Ford. Men neida. Marcus skal kjøre Petter sin gamle Impreza!! Må si jeg syns det blir spennende å se hvordan Marcus og Prodrive klarer å fa å denne bilen til å fungere. Det er jo ingen tvil om at Marcus er en dyktig fører, men bilen har jo enda litt å bevise. Jeg var også spent på hvordan det kom til å gå med Østberg på Rally Norway, og som vi alle veit så gikk ikke det så bra. Delvis pga av bilen, en sikkert stressa Mads og så disse &quot;sabotasjeryktene&quot; da......   Men uansett; jeg gleder meg!!!! GO MARCUS!!  Esp1]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<img src="http://shaka.blogg.no/images/313716-2-1235477203806-n400.jpg" alt="marcus" /><br /><br /><br /><br /><a href="http://www.vg.no/sport/motor/artikkel.php?artid=547268" target="_blank">VG.NO</a> melder i dag at finske Marcus Grønholm skal gjøre comback i rally vm. Foreløpig skal han kjøre Rally Portugal, men om det blir noe mer står det ingentingen om.<br /><br />Da jeg hørte om dette første gangen, så jeg for meg en Ford. Men neida. Marcus skal kjøre Petter sin gamle Impreza!! Må si jeg syns det blir spennende å se hvordan Marcus og Prodrive klarer å fa å denne bilen til å fungere. Det er jo ingen tvil om at Marcus er en dyktig fører, men bilen har jo enda litt å bevise. Jeg var også spent på hvordan det kom til å gå med Østberg på Rally Norway, og som vi alle veit så gikk ikke det så bra. Delvis pga av bilen, en sikkert stressa Mads og så disse &quot;sabotasjeryktene&quot; da...... <br /><br />Men uansett; jeg gleder meg!!!! GO MARCUS!!<br /><br />Esp1]]></content:encoded>
			<bs:blogid></bs:blogid>
			<bs:blogurl></bs:blogurl>
			<bs:blogname></bs:blogname>
			<bs:itemtitle></bs:itemtitle>
			<bs:image-profile></bs:image-profile>
			<bs:url-profile></bs:url-profile>
			<bs:comments>0</bs:comments>
						<bs:image>http://shaka.blogg.no/images/313716-2-1235477203806-n400.jpg</bs:image>
					
		</item>

		
		<item>
			<title>Damn Petter!!</title>
			<pubDate>Mon, 23 Feb 2009 07:58:11 GMT</pubDate>
			<link>http://shaka.blogg.no/1235375594_damn_petter.html</link>
			<guid>http://shaka.blogg.no/1235375594_damn_petter.html</guid>
			<description><![CDATA[De fleste rallyinteresserte har vel fått med seg at Petter hadde høyeste registrerte hastighet på Rally Norway. 208 km/t på trang snøvei! Men har dere sett hvordan han reagerer inne i bilen når det gåt fort? Han snur seg mot Phil og klapper&#39;n på skuldra! I 208 km/t! På snø! Med hand på rattet! Det sier jio bare litt om hvor syke disse bilene, og ikke mist sjåførene, er:)   HER  finner dere klippet.  Vil også anbefale alle Subarufans til å lese  DENNE  artikelen om Imprezaens rallyhistorie.  Have a nice day!!  Esp1 (venter på iPhonen sin)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[De fleste rallyinteresserte har vel fått med seg at Petter hadde høyeste registrerte hastighet på Rally Norway. 208 km/t på trang snøvei! Men har dere sett hvordan han reagerer inne i bilen når det gåt fort? Han snur seg mot Phil og klapper&#39;n på skuldra! I 208 km/t! På snø! Med hand på rattet! Det sier jio bare litt om hvor syke disse bilene, og ikke mist sjåførene, er:)<br /><br /><a href="http://wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=300&amp;page=1&amp;featureid=1016&amp;desc=Norway%20Highlights%202009:%20Petter%20over%20200kph!" target="_blank">HER</a> finner dere klippet.<br /><br />Vil også anbefale alle Subarufans til å lese <a href="http://www.rallybuzz.com/subaru-rally-history/" target="_blank">DENNE</a> artikelen om Imprezaens rallyhistorie.<br /><br />Have a nice day!!<br /><br />Esp1 (venter på iPhonen sin)]]></content:encoded>
			<bs:blogid></bs:blogid>
			<bs:blogurl></bs:blogurl>
			<bs:blogname></bs:blogname>
			<bs:itemtitle></bs:itemtitle>
			<bs:image-profile></bs:image-profile>
			<bs:url-profile></bs:url-profile>
			<bs:comments>0</bs:comments>
					
		</item>

		
	</channel>
</rss>

